朱寿榕

　　同治五年（1866年）五月，闽浙总督左宗棠建议在福州马尾设局制造轮船、整理水师。同年十二月，求是堂艺局正式开学。由于校舍尚未建好，暂时借用福州城内定光寺、仙塔街等地。次年五月迁回马尾新校舍,首任船政大臣沈葆桢将其改称为船政学堂，分为前、后学堂，是中国第一所培养造船、驾驶人才的学校，培养、造就了一大批人才，成为中国近代海军的摇篮。“中山”舰是见证中国近代史的重要实物，其定制、监造，参加护国运动、护法运动、武汉保卫战，直到其重见天日，都与船政学堂暨马尾各海军学校学生（以下称“船政学生”）息息相关。
　　“中山”舰将士多受训于船政学校
　　民国2年（1913年）3月12日，北京政府海军总司令部任命海军少校林霆亮（船政后学堂驾驶专业第十七届毕业生）为首任舰长，“永丰”舰编列海军第一舰队，驻守岳州。民国6年4月25日，魏子浩（船政后学堂驾驶专业第十七届毕业生）接任“永丰”舰舰长。同年7月22日，在海军总司令程璧光（船政后学堂驾驶专业第五届毕业生）及海军第一舰队司令林葆怿（船政后学堂驾驶专业第九届毕业生）带领下，魏子浩率领“永丰”舰南下参加孙中山领导的护法运动。民国14年3月孙中山病逝，为纪念孙中山先生，同年 3月30日广州国民革命政府明令将“永丰”舰改名为“中 山”舰，并于4月13日举行了更名仪式。民国21年，广州海军北归，“中山”舰从被南京国民政府海军部接收编入第一舰队，至民国27年被日机击沉，共任命舰长、副舰长6位，其中船政学生占3位：梁序昭（福州海军制造学校，后转烟台海军学校航海专业第十七届，1935年任副舰长）、张天浤（烟台海军学校航海专业第十八届转马尾海军学校学习，称寄闽班，1936年任副舰长）、吕叔奋（海军学校航海班第二届毕业生，武汉保卫战中萨师俊舰长阵亡后，以副舰长代舰长职继续指挥舰上官兵抗敌）。
　　民国26年（1937年）7月7日，日本帝国主义策划卢沟桥事变，发动对中国的全面侵略。同年夏，海军学校第六届航海班舰课结束，到南京草鞋峡水鱼雷营训练，学习水雷、鱼雷、无线电收发等共半年，之后到鼓山进行枪炮专科训练一年，次年六月结业。随后奉命和海军学校第五届轮机班同学共54人，由福州经陆路分乘卡车，经闽北、江西到洞庭湖岳阳江面，分别登上各舰见习。航海班林鸿炳、陈智海、周福增、康健乐和轮机班陈鸣铮、张奇骏、张传钊、刘洛源等8人一同被派往“中山”舰实习。陈智海分配在舰首三寸炮位，林鸿炳在舰尾二公分机关炮位，周福增、康健乐则在驾驶台两侧指挥两门机关炮。
　　以船政学生为主力的“中山”舰将士英勇抗日
　　疯狂的日军占领南京后，随即又进军武汉。民国27年（1938年）10月15日，“中山”舰奉命从岳阳开往汉口外围，担任金口至新堤一带沿江警戒，以保证武汉军民物资的安全转移。
　　24日上午9时10分，一架敌机进行侦查，被舰炮击退。午后，“中山”舰奉命开往监利执行任务。3时零5分起锚，当舰首刚开始对准汉口方向时，日轰炸机六架迎面飞来。3时零6分，电讯官张嵩龄（福州海军艺术学校学生）向海军总司令部发出最后一份电报，报告“中山”舰与敌遭遇。3时15分，日机6架鱼贯投弹，舰长萨师俊即下令射击，一时各炮齐发。
　　舰首欧立肯高射炮连放三弹后发生故障，驾驶台左右的壹磅炮各发两弹后也发生故障，虽经努力抢修，均未见效；而后段苏罗通高射炮又以桅杆障阻，不能向舰首扫射，日机趁势俯冲投弹，重磅炸弹如雨点般投向“中山”舰：第一弹落舰尾左舷水中爆炸，官员舱水线下铁板破裂进水，舵机转动不灵；第二弹落右舷爆炸，舰底漏水，堵塞无效；第三弹落右舷水中；第四弹落左舷，锅炉舱左水线下铁板破裂，进水厉害，锅炉无汽，舰体左倾。航海见习生周福增头发烧焦，旗兵张育金（马尾海军练营毕业生）、三等信号兵李炳麟（马尾海军练营毕业生）、勤务兵陈有中殉职。第五弹落到舰首，驾驶台也被机枪扫射，航海见习生陈智海、枪炮上士王祥兆殉职于高一炮位，舰长萨师俊受重伤，但仍在驾驶台指挥作战。在枪林弹雨中，官兵们同仇敌忾，誓死卫舰。副舰长吕叔奋下舱巡视，发现舰体已失去动力，向下游漂流中。航海员魏行健（海军学校航海班第五届毕业生）经舰长同意，下令放下一、三两号舢舨，欲将受重伤的舰长及受伤官兵送上舢舨。萨舰长誓与舰艇共存亡，执意说：“诸人尽可离舰就医，惟我身任舰长，职资所在，应与舰共存亡，万难离此一步。”魏行健等官兵只得强行将舰长抬上舢舨。救生舢舨载着重伤员离开受重创的“中山”舰，这时，日机不顾国际公法，悍然对两艘舢舨密集扫射，舢舨立即沉没。舢舨上官兵除一等信号兵李麒（马尾海军练营毕业生）伤重延至27日死亡外，其余全数壮烈牺牲。
　　随后，日机又在“中山”舰上空来回扫射4次，副舰长吕叔奋代理舰长职继续指挥作战，并指令舰上士兵搜集木料及浮质物。时舰身倾斜40余度，动力已全部失去，顺水漂流至大金山前，吕叔奋不得不下令全体官兵弃船，陈鸣铮、张奇骏、林鸿炳、康健乐、刘洛源等一同跳入水中，或泅水或抱着漂浮物挣扎游上岸，或靠着附近渔船的捞救生还。下午4时30分，倾斜的“中山”舰突然舰首稍举，就立即下沉，沉没在金口北岸大金山前的江底。全体生还者集结在江滩上，面对滔滔江水向“中山”舰和壮烈牺牲者致哀。25日，枪炮员陈夔益（海军学校航海班第五届毕业生）率“平海”、“中山”舰的汽艇寻找尸体，先后找到11具，派正电官何承恩购买棺木11具，在木签上标明姓名，葬于金口邮电后的小山上。其中参战的船政学生27名，牺牲15名（海军学校毕业生3名、马尾海军练营毕业生12名）。
　　重见天日的“中山”舰与船政学生再续前缘
　　船政学堂是清廷为求“自强”而设立的。船政学生作为海军的中坚力量，在中国近现代抵御外侮中发挥着重要的作用。“中山”舰将士多数由船政系列学校培养的，它们与“中山”舰的这一段历史渊源，体现了船政学生秉承了爱国爱民、追求真理的精神，以大无畏的英勇气慨和强烈的爱国主义精神，写下了中国海军抗战史上壮烈的篇章。
　　（摘自《福建史志》2009年第5期）